Demontageprinzipien:
1. Wählen Sie vor der Demontage einen sauberen Ort;
2. Demontieren Sie die Teile und legen Sie sie vorsichtig auf weiche Materialien;
3. Ordnen Sie die Teile in der Demontagereihenfolge an, um den Zusammenbau zu erleichtern;
4. Wenn sich während des Demontageprozesses, insbesondere zwischen den beiden Unterbaugruppen, herausstellt, dass die Teile schwer zu demontieren sind, prüfen Sie zuerst, ob die entsprechenden Teile demontiert werden oder ändern Sie die Demontagemethode und bleiben Sie nicht bei der Einstellung, niemals aufzugeben, bis die Demontage ist abgeschlossen;
5. Bei der Demontage darf die bearbeitete Oberfläche der Teile nicht beschädigt werden;
6. Folgen Sie von außen nach innen, von leicht bis schwer. Wenn Sie die Getriebebaugruppe zerlegen möchten, demontieren Sie zuerst die peripheren Teile des Getriebes. Der Spindel-Kugelkopf ist durch unsachgemäße Demontage oder Lagerung von Teilen gebrochen
Vorsichtsmaßnahmen für die Demontage:
1. Um die Ölpumpenbaugruppe zu demontieren, entfernen Sie die sechs M10-Schrauben, die die Ölpumpe und das vordere Gehäuse verbinden, trennen Sie zuerst die Ölpumpe vom vorderen Gehäuse um einen bestimmten Abstand, drehen Sie die Eingangswelle vorsichtig mit der linken Hand, um die Sekundärseite anzutreiben Welle drehen, die Ölpumpe mit der rechten Hand fassen und die Ölpumpe nach außen abnehmen. Wenn die am Wellenende der linken Nebenwelle montierte Stahlkugel mit dem Spalt am Ölpumpengehäuse fluchtet, kann die Ölpumpe ausgebaut werden.
2. Demontage der Zusatzbox-Baugruppe. Entfernen Sie beim Ausbau der Zusatzbox zuerst die Befestigungsmutter an der Rückseite der Hauptwelle
3. Demontieren Sie das mittlere Gehäuse des Getriebes, entfernen Sie die Verbindungsschrauben der Endabdeckung des Getriebefiltersiebs und entfernen Sie das Endgehäuse des Filtersiebs und die Filtersiebbaugruppe, um zu verhindern, dass das Filtersieb mit dem Zahnrad beim Anheben des mittleren Gehäuses kratzt; Entfernen Sie den Verriegelungsmechanismus von Haupt- und Zusatzboxen; Nehmen Sie die beiden Zwischenwellen heraus und bewegen Sie das Zwischenrad vom Hauptwellen-Rückwärtsrad und der Nebenwelle weg; Verwenden Sie das obere Schraubenloch der vorderen Schale, um die mittlere Schale von der vorderen Schale zu trennen; Nehmen Sie das mittlere Getriebegehäuse heraus (das Lager der Vorgelegewelle muss nicht ausgebaut werden).
Wie installiere ich es? Mit einem professionellen Wartungswerkzeug können Sie es leicht handhaben!
